Do cÆ¡ sở hạ tầng TP HCM có nhiều thay đổi, Ä‘Æ¡n vị tÆ° vấn Ä‘ã đề xuất phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh lá»™ trình các tuyến đường trên cao tại TP HCM so vá»›i quyết định quy hoạch giao thông của Chính phủ năm 2007.

Công ty cổ phần tÆ° vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam vừa đề xuất Ä‘iều chỉnh lá»™ trình tuyến đường trên cao số 1 có chiều dài khoảng 9,8 km bắt đầu từ nút giao Cá»™ng Hòa (Tân Bình) theo đường Cá»™ng Hòa - Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện - Hoàng Văn Thụ - Phan Đăng LÆ°u - Phan Xích Long - Phan Xích Long (nối dài) - Ngô Tất Tố (nối dài) và kết thúc tại đường Ngô Tất Tố (Bình Thạnh).

So vá»›i quy hoạch trÆ°á»›c Ä‘ây, tuyến đường trên cao số 1 sẽ ngắn hÆ¡n 1 km và không Ä‘i dọc theo kênh Nhiêu Lá»™c - Thị Nghè vì lo ngại sẽ làm mất mỹ quan tuyến kênh và vÆ°á»›ng các công trình kỹ thuật ngầm Ä‘ã được xây dá»±ng trên tuyến kênh này.

Do lá»™ trình tuyến trên cao số 1 thay đổi nên tuyến đường trên cao số 2 cÅ©ng được đề xuất Ä‘iều chỉnh có lá»™ trình dài hÆ¡n phÆ°Æ¡ng án cÅ© khoảng 1,6 km và không giao cắt vá»›i tuyến số 1 tại cầu số 5 mà kéo dài theo đường Bùi Thị Xuân và sẽ giao vá»›i tuyến số 1 trên nút giao Lăng Cha Cả.

TÆ°Æ¡ng tá»±, tuyến số 4 vá»›i chiều dài khoảng 7,6 km sẽ được Ä‘iều chỉnh không giao cắt vá»›i tuyến số 1 tại rạch Thị Nghè mà sẽ giao cắt vá»›i nút giao Phan Xích Long (nối dài) - Điện Biên Phủ.

Phía tÆ° vấn cÅ©ng đề xuất xây dá»±ng thêm tuyến đường trên cao số 5 có lá»™ trình bắt đầu từ ngã tÆ° Trạm 2 (Thủ Đức) chạy dọc theo đường vành Ä‘ai 2 (quốc lá»™ 1), giao vá»›i tuyến số 4 tại đường Vườn Lài (Tân Phú) và kết thúc tại nút giao An Lạc (Bình Tân) có chiều dài khoảng 34 km vá»›i 4 làn xe.

Hệ thống đường sắt Ä‘ô thị cÅ©ng được đề xuất Ä‘iều chỉnh để tăng năng lá»±c vận tải hành khách. Theo Ä‘ó, tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài từ ga Suối Tiên kết nối vá»›i khu công nghiệp - Ä‘ô thị - dịch vụ Bình DÆ°Æ¡ng. Tuyến metro số 3A sẽ được kéo dài từ Depot Tân Kiên kết nối vá»›i ga Tân Kiên, chiều dài dá»± kiến khoảng 4,5 km…

Ngoài ra, công ty cổ phần tÆ° vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam cÅ©ng đề nghị bổ sung thêm 23 nút giao thông, xây dá»±ng 6 tuyến BRT (xe buýt nhanh), xây thêm 3 cây cầu gồm cầu Bình Quá»›i - Thủ Đức 1 (nối Thanh Đa - Tân SÆ¡n Nhất - Bình Lợi), cầu Bình Quá»›i - Thủ Đức 2 (nối Thanh Đa vá»›i Thảo Điền) và cầu Bình Quá»›i - Thủ Đức 3 (nối Thanh Đa vá»›i Xa lá»™ Hà Ná»™i).

Theo Ä‘Æ¡n vị tÆ° vấn do cÆ¡ sở hạ tầng giao thông vận tải thành phố Ä‘ã có nhiều thay đổi nên phải Ä‘iều chỉnh lại quy hoạch cho phù hợp vá»›i định hÆ°á»›ng, mô hình và mục tiêu phát triển chung của thành phố. Bá»™ GTVT cho biết sẽ báo cáo vấn đề này vá»›i Thủ tÆ°á»›ng trong tháng 12.